工程機械多路閥具有獨立控制組件

 具有獨立機械控制組件的工程機械多路閥包括多路閥本體、驅動(dòng)組件、警示組件。多路閥本體的頂端對稱(chēng)活動(dòng)安裝多個(gè)調節滑桿，多路閥本體的外壁設有安裝組件，且安裝組件包括安裝架、頂板、多個(gè)分隔板和延長(cháng)架；驅動(dòng)組件位于安裝組件上，且驅動(dòng)組件包括多個(gè)液壓缸、多個(gè)安裝軸、多個(gè)保護套和多個(gè)連桿；警示組件包括多個(gè)角度傳感器和多個(gè)警報器。
 工程機械多路閥通過(guò)設置的延長(cháng)架、液壓缸、安裝軸、保護套與連桿的配合，通過(guò)對應的液壓缸運行能夠推動(dòng)連桿移動(dòng)，在安裝軸和保護套的轉動(dòng)連接下帶動(dòng)連桿彎曲，進(jìn)一步對保護套進(jìn)行推動(dòng)，調節滑桿受力移動(dòng)，達到機械控制調節的作用，避免了手動(dòng)調節容易誤碰的情況。
 該結構的多路閥優(yōu)化了油道結構，減小了體積，增大了流量。減少了壓力損失，減小了油溫升高，在控制工程機械車(chē)輛時(shí)能明顯提高大臂舉升速度，降低系統油溫升高速度，提高了操作的平滑性和整機的工作效率。