齒輪泵工作特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。

 

缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。

 

原因：液壓油在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵運轉過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱(chēng)為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統正常工作。

 

措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

 

齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。

 

其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時(shí)，前者不會(huì )改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。